由于目前我國對于機械制造業(yè)方面更加的重視，使得在減速馬達在工業(yè)中的應用有了很大的提升，在整個行業(yè)上都有了良好的發(fā)展，特別是在未來馬達的使用率會進一步的得到提高。但是有不少的企業(yè)在使用馬達的時候往往會出現溫度升高過快的情況，這是什么原因導致的呢？
衡量馬達發(fā)熱程度不是我們平常所經常使用的溫度，而是用“溫升”來表示的，如果說 “溫升”突然增大或者是比原定的一些數值更高的時候，就說明機器出現了一些故障了，我們就立即進行檢查和維修。
對于正常運行的馬達，只是單純的從理論方面來了解的話，在額定負荷下其溫升是和周圍工作的環(huán)境溫度沒有任何的影響的，但在實際工作的時候還是或多或少的會受到影響。
1、當氣溫變低的時候，一般來說，如果是正常運行的馬達的溫度也是會有所下降的，最為主要的原因就是因為繞組電阻R下降，這樣的話就會導致銅的消耗減少。一般來說，如果溫度每次下降1℃的時候，R約降0、4%。
2、對自冷減速馬達，環(huán)境溫度如果是增加10℃的話，在溫升上一般來說都是會提高1、5～3℃。這也是因為繞組銅損存在的原因，如果是周圍的溫度上升的話，那么在銅的消耗上也會變高，因此從周圍的溫度來說的話，對馬達的升溫還是有所影響的。
3、除了周圍環(huán)境的溫度之外，空氣濕度也對溫升有所影響，如果是濕度每高10%的話，因導熱改善，在電機的溫升上就會降低0、07～0、38℃，一般來說在平均的溫升上都是會降低0、19℃左右的溫度。
4、在海拔以一千米為標準的話，如果是每次海拔升高一百米的話，在減速馬達的溫升上就會增加溫升極限值的1%。
以上就是減速馬達在工作的時候出現升溫的原因介紹，在出現了機器溫升情況的時候需要及時的找專業(yè)的人員進行排查和處理，這樣的話才可更好的讓電機及早的恢復良好的性能。